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Ketsch/Galeasse
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| Merkmale |
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1 1/2 Masttakelage
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kleinerer Besanmast steht vor dem Ruder, d. h. vor Ende der
Schwimmwasserlinie
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Großsegel und Besansegel meistens als Gaffelsegel mit zusätzlichen
Gaffeltoppsegeln
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2 - 3 Vorsegel mit Klüverbaum
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Rumpfformen unterschiedlich, daher regional andere Bezeichnungen für
gleiche Takelung
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| Geschichte |
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Mitte des 17. Jahrhunderts für die Fischerei und Küstenfrachtschifffahrt
in England und Nordamerika entwickelt für Schiffe mit ca. 50 t
Tragfähigkeit
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Verbreitung in ganz Nordeuropa
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im Einsatz als Hauptantrieb bis ca. 1925, danach verbreitet als
Hilfsbesegelung
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ab 1920 im Sportbereich als hochgetakelte Bermuda-Ketsch
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in Skandinavien bezeichnet als Galeassen
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| Verwendung |
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Fischerei in Küstengewässern
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Frachtfahrt in Nord- und Ostsee
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Sportschiffahrt (größere Yachten) besonders im Langfahrtbereich
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