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Gaffelschoner/Schoner
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| Merkmale |
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typischerweise 2 Mastsegler, der vordere Mast (Fockmast) kürzer
als der hintere Mast (Großmast)
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Segel sind längsschiffsstehend, auch Schratsegel, Fock- und Großsegel
werden an Gaffel- und Großbaum gefahren, über diesen Segeln
Dreikanttoppsegel bzw. Stagsegel gefahren
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| Geschichte |
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1713 im nordamerikanischen Gloncester eingeleitet, um schnelle und
manövrierfähige Schiffe für besondere Aufgaben wie Kurierdienst,
Piratenjagd usw. zu entwickeln und die Besatzung zu reduzieren
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schnelle Verbreitung der Takelage auch in Mischformen mit
Quersegeln am Schonermast, dann Toppsegelschoner genannt
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mit zunehmender Schiffsgröße 3 - 7 Schonermasten
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| Verwendung |
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schnelle Frachtsegler mit geringer Besatzung
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Fischereischiffe (Neufundland-Schoner) und Dienstfahrzeuge, z.B.
Lotsen
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ab Mitte 19. Jahrhundert auch "Lustfahrzeuge" z.B.
Schoner "Amerika"
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